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耐寒輸送機(jī)系統(tǒng)阻力作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2015-03-11    點(diǎn)擊次數(shù)：

    輸送機(jī)系統(tǒng)的阻力是動(dòng)力學(xué)方程的一個(gè)非常重要的參數(shù),其影響因素十分地復(fù)雜,目前對(duì)阻力系數(shù)的研究很少采用理論分析的方法,大多是通過(guò)實(shí)驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)進(jìn)行研究.荷蘭的sPans設(shè)計(jì)出了可以研究壓陷阻力和彎曲阻力的試驗(yàn)臺(tái),從理論上推導(dǎo)出了計(jì)算各種阻力的表達(dá)式;德國(guó)漢諾威工業(yè)大學(xué)運(yùn)輸所研究出了一種可以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)阻力系數(shù)的儀器,該儀器由兩組測(cè)力環(huán)組成.Konneker.F.K.對(duì)不同類(lèi)型和不同工況的帶式輸送機(jī)阻力系數(shù)進(jìn)行了實(shí)測(cè);oszte:等人從理論上解出了壓陷阻力系數(shù),輸送帶彎曲阻力系數(shù)和物料與托輥的碰撞阻力系數(shù),得出阻力系數(shù)與帶速間存在指數(shù)關(guān)系.

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