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尼龍輸送帶錠子導(dǎo)開裝置存在問題及改進(jìn)方法作者：中澳橡膠    發(fā)布時間：2014-11-05    點擊次數(shù)：

    我廠引進(jìn)加拿大帕特斯(PATHEX)公司的尼龍輸送帶聯(lián)動生產(chǎn)線,設(shè)計年產(chǎn)尼龍輸送帶、尼龍帶150萬mZ,具有橫向鋼絲繩鋪設(shè)功能,達(dá)到國際90年代先進(jìn)水平,是繼十年前青島第六橡膠廠后我國引進(jìn)的又一條運輸帶生產(chǎn)線。它于94年10月生產(chǎn)出第一條合格產(chǎn)品,95年3月全線調(diào)試完畢,進(jìn)入試生產(chǎn)階段。引進(jìn)是成功的,但部分裝置也有不足之處,現(xiàn)把三個主要問題及改進(jìn)辦法予以論述。錠子導(dǎo)開裝置在尼龍輸送帶生產(chǎn)線中的作用是導(dǎo)開鋼絲繩和提供初張力。動力由1區(qū)液壓站通過液壓馬達(dá)提供。錠子導(dǎo)開架上共有196個導(dǎo)開軸,每個軸上有相同的液壓控制集成塊和液壓馬達(dá)。其基本設(shè)計思想是靠液壓馬達(dá)的輸出旋轉(zhuǎn)扭矩為錠子軸上的鋼絲繩提供定量的初張力。在空載時,液壓馬達(dá)帶動錠子軸旋轉(zhuǎn),其方向和鋼絲繩在生產(chǎn)線中運動方向相反;在正常導(dǎo)開時,錠子軸上的鋼絲繩在拉帶機和成型車的共同牽引下,被拉緊,導(dǎo)開,并隨成型同步運動,鏈子軸被迫反向旋轉(zhuǎn),這時液壓馬達(dá)及供油管路中的液壓油流動方向也和空載時相反;在拉帶機和成型車停止拉鋼絲繩后,錠子軸轉(zhuǎn)動也基本停止,靠液壓馬達(dá)的扭矩使鋼絲繩保持所需的初張力,張力大小可由每個液壓馬達(dá)上的液壓集成塊調(diào)節(jié);當(dāng)更換鋼絲繩規(guī)格或其它原因需卷取鋼絲繩時,把生產(chǎn)線上的各裝置松開,割斷鋼絲繩后,靠液壓馬達(dá)的動力,即可自動卷回鋼絲繩,其卷取旋轉(zhuǎn)方向和錠子軸空載時相同;在各個工步中,液壓馬達(dá)始終工作,當(dāng)需錠子軸停止輸出扭矩時,可把二位一通手動開關(guān)關(guān)閉,也可用機械制動系統(tǒng)強制錠子軸停轉(zhuǎn)。

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