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輸送帶是輸送機中重要的組成部件,并且易于受到損毀。輸送帶容易損傷的主要原因可能是由于輸送帶運行過程中產(chǎn)生拉力的結(jié)果,或者是由于帶體與輸送帶金屬部件直接接觸的結(jié)果。由帶體直接接觸的傳送物質(zhì)中,鋒利的碎塊沿著帶體運動而對輸送帶造成的損毀較少。上面提到的幾種損毀類型,會引起輸送帶局部撕裂或帶體斷裂,通常都發(fā)生在接頭部位,因為接頭處的拉伸強度要小于帶體本身的拉伸強度。因此,接頭是整個運輸系統(tǒng)關(guān)鍵的部分,對輸送帶的可靠性有著非常重要的影響。
通常來說,輸送帶按照規(guī)定長度生產(chǎn)后發(fā)給客戶,用戶再把所有單卷輸送帶連接成為輸送系統(tǒng)。輸送帶接頭過程中,新的和用過的輸送帶會接在一起,用過的輸送帶信息如使用壽命等狀況一般都不清楚;運行過程中,會發(fā)生永久伸長和縮短的情況,這就要求不斷的制造新接頭。輸送機需要移動到新的位置,輸送帶就被拆成很多部分。因此,所有接頭的數(shù)量就一直在變化并且很難控制,同時在整條輸送機上人們又希望能達到接頭強度和減少的接頭數(shù)量。
為了接頭強度能達到要求值,必須滿足以下幾個條件:輸送帶強度應(yīng)滿足標準要求的公稱強度、輸送帶接頭應(yīng)該采用同一種類型、接頭輸送帶應(yīng)該具有相同的層數(shù)(多于兩層)、接頭本身沒有缺陷。實際上,接頭時采用公司內(nèi)部方法或采用粘合材料廠家的方法,而不同公司的指導方法和接頭材料各不相同,所以接頭性能很難一致。同時由于惡劣天氣的影響,不是所有對接頭強度和耐用性能的保證都能實現(xiàn)。
盡管有上述的缺點和問題,粘合接頭技術(shù)仍然被認為是輸送帶接頭合適的方法,因為它們能保證輸送帶的連續(xù)性、高強度和高耐用性,同時與托輥及輥筒都磨合運行得很好。粘合接頭經(jīng)常被提到的一項缺陷,就是相對于輸送帶自身來說其接頭強度低。盡管粘合接頭相對來說比較便宜,在粘合過程中接頭強度受溫度和濕度的影響較大。且不同條件的接頭技術(shù)水平同樣重要。
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