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煤礦鋼絲繩芯輸送帶如何預(yù)防撕裂作者:中澳橡膠    發(fā)布時間:2015-06-17    點擊次數(shù):

    對轉(zhuǎn)載點落煤工藝進行合理設(shè)計緩沖托輥組受料方式的選擇若存在問題,則可能導(dǎo)致鋼絲繩芯輸送帶在運行過程當(dāng)中,出現(xiàn)托輥跳出,輸送帶跑偏,尖銳物體沖擊,轉(zhuǎn)載點漏料等問題,或者是在大塊煤矸石以及堅硬原料的沖擊作用下造成輸送帶的撕裂事故。為了合理的預(yù)防此類事故的發(fā)展,需要從對轉(zhuǎn)載點落煤工藝的優(yōu)化角度人手,在煤礦鋼絲繩芯輸送帶運行過程當(dāng)中,引入轉(zhuǎn)載緩沖床,使輸送帶得到合理的支撐與可靠的保護,避免物料下落對輸送帶造成沖擊。同時,還需要結(jié)合實際工況,對轉(zhuǎn)載溜煤槽的結(jié)構(gòu)形式進行設(shè)計優(yōu)化,其目的在于控制物料下落沖擊力,在條件允許的情況下盡可能的降低落煤高度。

    重視對輸送帶接頭的全面檢查在煤礦鋼絲繩芯輸送帶的運行期間,需要提高對輸送帶進行日常檢查與維護的工作頻率,從而使輸送帶的使用壽命能夠得到合理延長,確保施工期間的安全可靠。結(jié)合以往的工作經(jīng)驗來看認為:煤礦鋼絲繩芯輸送帶接頭在長時間,高強度使用條件下可能會出現(xiàn)硫化層表面龜裂的問題,發(fā)生該問題后會對輸送帶的封閉性產(chǎn)生不良影響。同時,在受到水分浸潤的影響下,內(nèi)部鋼絲繩的銹蝕發(fā)生速度也會有所增長,且由于所處區(qū)域隱蔽,故不容易發(fā)現(xiàn)。因此,從預(yù)防輸送帶撕裂事故的角度上來說,需要在日常的檢修維護工作中,借助于x射線檢測儀進行定期攤上檢查,掌握內(nèi)部鋼絲繩的銹蝕情況。除此以外,也需要系統(tǒng)評估鋼絲繩接頭膠層的磨損情況,通過冷補或者是熱硫化處理的方式進行加強修復(fù)處理,杜絕隱患。

    合理提升輸送帶接頭硫化質(zhì)量正如前面所提到的:接頭硫化質(zhì)量與整個鋼絲繩芯輸送帶運行的安全性之間存在相當(dāng)密切的關(guān)系。在日常檢修工作開展中,由于鋼絲繩芯輸送帶接頭硫化工藝要求較高,因此需要工作人員參照硫化工藝流程以及技術(shù)規(guī)范來展開相關(guān)操作,避免材料超過存放期限或因失效而造成的性能缺失問題域。同時,鋼絲繩芯輸送帶硫化接頭段的寬度與厚度需要嚴格執(zhí)行廠家所提供的標準,確保接頭部位的平整性,系統(tǒng)檢查接頭部分與主體部分之間是否存在毛邊、裂口、鼓泡、或者是裂紋的問題。并且,還需要做好對鋼絲繩芯輸送帶硫化接頭強度的控制工作,具體控制標準為:≥90.0%原輸送帶強度。若接頭表面存在鋼絲外露的問題則需要及時予以處理,杜絕發(fā)生欠硫化或者是過硫化方面的問題。

    改進輸送防撕裂保護裝置靈敏度對于煤礦常見的帶式輸送機而言,增設(shè)防撕裂保護的主要目的是:在受到相關(guān)因素影響,導(dǎo)致輸送帶發(fā)生撕裂故障的情況,該套保護裝置能夠及時動作,使輸送機在短時間停止運行,一方面可幫助故障點的定位,另一方面可避免事故范圍的進一步擴大,造成不良的影響。由于防撕裂保護裝置能夠自動響應(yīng)輸送帶出現(xiàn)的撕裂故障,故而可以在沿線操作人員剛沒有發(fā)現(xiàn)故障的情況下及時作出動作響應(yīng),因此對于減少損失而言也有重要價值。當(dāng)前技術(shù)條件下,建議在輸送帶運行現(xiàn)場裝備重力壓強傳感器以及紅外線傳感器,確保其動作的靈敏性與可靠性。同時,在現(xiàn)有基礎(chǔ)之上,適當(dāng)增加防撕裂保護裝置的安裝密度,以便能夠更高精度的定位撕裂故障的發(fā)生位置,方便后續(xù)的維修處理。

    本文上述分析中認為:導(dǎo)致煤礦鋼絲繩芯輸送帶出現(xiàn)斷裂事故的因素眾多,主要涉及到以下幾個方面:第一,檢修不全面,第二,落煤點混有尖銳物品,第三,輸送帶接頭受水侵蝕影響。為了預(yù)防此類事故的發(fā)生,需要對轉(zhuǎn)載點落煤工藝進行合理設(shè)計,重視對輸送帶接頭的全面檢查,合理提升輸送帶接頭硫化質(zhì)量,同時改進輸送防撕裂保護裝置靈敏度。

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