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帶式輸送機(jī)的輸送量計(jì)算方法作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2020-04-01    點(diǎn)擊次數(shù)：

        帶式輸送機(jī)的輸送量一般是用體積輸送量和質(zhì)量輸送量來(lái)表示。受到運(yùn)行輸送帶上的裝料截面面積的影響。裝料截面面積則取決于輸送帶的動(dòng)堆積角及裝料條件。在計(jì)算體積輸送量和質(zhì)量輸送量時(shí)，應(yīng)采用等效的、簡(jiǎn)便的幾何斷面面積。理論斷面面積是根據(jù)輸送帶在托輥上的形狀和輸送物料的角度狀況來(lái)計(jì)算的。一般承載托輥為三輥時(shí)，DIN標(biāo)準(zhǔn)采用物料堆積到輸送帶的截面積，該多邊形由托輥輪廓線和輸送物料堆積的輪廓線組成。它由托輥的長(zhǎng)度和槽角入、有效寬度和等效堆積角β來(lái)確定。該等效堆積角所確定的截面與理論裝料面積相等。

        其中有效裝料系數(shù)是根據(jù)實(shí)際輸送量情況得到的一個(gè)系數(shù)，它是用以評(píng)價(jià)輸送機(jī)是否在正常載荷情況下完成輸送任務(wù)的指標(biāo)。常規(guī)的輸送機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算的參數(shù)(例如模擬摩擦阻力系數(shù))選擇一般是在裝料系數(shù)為0.7~1.1范圍內(nèi)。當(dāng)裝料系數(shù)不在此范圍內(nèi)時(shí)，需對(duì)參數(shù)進(jìn)行修正。
 

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