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輸送帶在彎道處的受力分析作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2019-10-25    點(diǎn)擊次數(shù)：

        彎曲帶式輸送機(jī)上的輸送帶在托輥上平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)所受的力有由于彎曲運(yùn)行而產(chǎn)生的向心力.摩擦阻力、因物料裝載而產(chǎn)生的沖擊力，托輥給予輸送帶的反作用力以及輸送帶和物料的重力,如圖示。

        其合力使輸送帶有向彎道內(nèi)側(cè)偏移的傾向,通過將內(nèi)曲線抬高一定角度,使輸送帶和物料所受的重力產(chǎn)生指向彎道外側(cè)的分力,改善輸送帶受力情況。減小輸送機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑,并可在部分程度上自動(dòng)調(diào)偏。設(shè)置裝載點(diǎn)時(shí)應(yīng)盡量考慮輸送帶受力狀況,使輸送帶受力減小,同時(shí)彎道內(nèi)的托輥架可調(diào)，當(dāng)輸送帶跑偏過大時(shí),可使其及時(shí)回復(fù)原位。
        允許有瞬時(shí)的橫向加料,橫向加料時(shí)允許輸送帶有跑偏。當(dāng)輸送帶跑偏較大時(shí),由于物料和輸送帶自身的重力作用使偏移值減小。物料和輸送帶的重力.摩擦力以及徑向力在托輥上構(gòu)成力的平衡系統(tǒng)。這樣,即使輸送帶上的載荷有些變化,輸送機(jī)在彎曲段也能平穩(wěn)運(yùn)行。
 

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